隨著科技的進步，新的機車不管在動力、結構、外型，甚至於照明，都有明顯的提升。
但是一台機車好好照顧，其實可以騎很久的。
例如家裡的三台機車，幾乎都超過10年以上的年紀。
最年輕的風雲迪爵，也有8歲多的車齡了。
老車好好保養，固然好騎，但是在照明方面，可就真的會隨著時間，越來越退化，越來越不夠用！
有鑑於此，之前就計畫著提高大燈的照明。
風雲的車燈是兩顆18W的鹵素燈泡，所以要提高亮度，勢必要由提高大燈燈泡瓦數來著手。
一般機車用燈泡的規格大約就是18W、25W、35W，所以目標就是藉著提升到25W來提升亮度。 但一次由2顆18瓦要提升到2顆25瓦，車上的發電量勢必會不足，
所以必須要先將除了大燈以外會恆亮的燈泡改成省電的LED燈泡...
例如：定位燈、儀表版燈、牌照燈以及煞車燈，甚至我連後方向燈也一起改了。
接著就是把大燈換成兩顆25W的歐斯朗黃金燈泡，果然在更換大瓦數的燈泡後，照明的亮度以及距離都有明顯的提升！
雖然已經足夠一般道路使用，但不時還是會找尋各種資訊，看有沒有辦法提升到更高一個層次...
在網路上搜尋之後，大致瞭解有以下這些方法：
1. 加上強光器。
2. 購買一個整流器，改雙整流。
3. 將發電系統改成單相全波發電。
4. 將發電系統改成三相發電。
使用強光器，有可能會搞壞電瓶(我以前就搞壞兩個)，改單相全波發電要價不斐，店家開價2500大元...那就更不要說三相發電了。而雙整流只要花兩百元買一個整流器，還有一百多元的材料，而且看大家改完雙整流以後，大多沒有什麼事情，以C/P值達人自居的我而言，當然就決定朝這方面下手！
在三、四天的蒐集資訊以及材料購買後，就在週五老爸去睡覺後，開始動工！
問我為什麼要等老爸去睡覺後才動工？因為我老爸覺得車子可以騎就好，不要去搞東搞西的！ 上次想要試驗家裡另一台最老的機車阿帝拉是否也可以點亮2顆25W的燈泡時，才拆到一半，就被他狂念一通！還說：燈可以亮就好啦！幹嘛那麼亮？
害我不知道要怎麼回應他....=_="
所以為了避免緊箍咒纏身，所以只好趁著黑夜偷偷摸摸進行。
由於雙整流的線路圖以及原理，在網路上可以很容易找到，所以以下我就只貼上整個改裝的過程以及每個過程要注意的事項～
1. 此為網路上購買到的光陽原廠整流器。
2. 打開前面的斜板，可以發現原廠的整流器在這裡。但是要把他拿下來似乎有一定的難度。
3. 所以我們找到他的線材，將防火膠帶拆開，可以發現他的線組。
4. 我們要的就是白色的線。
5. 把白色的線材外皮撥開大約1.5公分～2公分。
6. 接下來就是龍頭這邊的開關了！我們要動的是下面這組"空、空、黃、黃褐"開關。
7. 從另一個角度來看，比較明顯。
8. 小心將他取下來。
9. 將黃色的線材剪斷。
10. 然後撥開外皮，讓裡面的銅線露出大約1～1.5公分。
11. 然後將買來的耐高溫線材與之相接。
12. 用防火膠帶將他們固定好。
13. 接著將防火線材的另一端，與剛剛車上整流器白色的線組並接。記得也要用防火膠帶將之固定好。
14. 再來就是要準備固定我們新的整流器了。我的作法是使用一個尖頭的工牙螺絲來挖洞。
15. 我選擇在前置物箱的上方。
16. 開始用力鑽！
17. 鑽到最底後再取出。
18. 接著再準備一個比較大的工牙螺絲，來固定新買的整流器。
19. 將新的整流器鎖在置物箱上面。然後就是要來對這個新的整流器施工了！
20. 將剛剛電源開關的另一條"黃褐"色的線皮撥開大約1～1.5公分。記得不要剪斷喔！
21. 然後取另外一條耐高溫線材，與之並接。記得用防火膠帶固定好。
22. 將耐高溫線材的另一端，接上母壓接端子。
23. 再將另一條準備接地的耐高溫線材一端，也接上母壓接端子。這邊的端子我特別上了熱融膠，以防跟另一條紅色的耐高溫線材短路。
24. 接地線材這邊，我特別分為兩個接地點。主要是加強接地，以防其中一個騎機車震到掉下來。二來是，我跟本不知道哪一個地方可以接地，多接一個比較保險～
25. 把兩條耐高溫線材有上壓接端子端，接上新的整流器！記得不要接錯喔！
26. 目前為止，整個線路大約就是降子。
27. 接地端其中一邊，我打算接在這個六角螺絲上面。
28. 另外一邊我準備接在喇叭這邊。
29. 將接地端的另一邊接上Y型端子。
30. 兩邊都接上。
31. 一邊順利接上！記得要鎖緊唷！
32. 另一邊我是使用熱融膠固定在這個地方。因為我沒有T型板手，所以沒有辦法將這個六角螺絲鬆開...要用焊槍固定也因為散熱太快，所以也沒有辦法使用銲錫固定。
33. 最後就是準備把開關接頭接回去了！
34. 好了～我們來看看改完的結果吧～這張圖是還沒有改雙整流之前，怠速時的大燈亮度。
35. 這是改雙整流之前摧油門的亮度。
36. 這是改完雙整流後，怠速的亮度，看來是有比改之前亮很多！
37. 這是改完雙整流後，摧油門的亮度。大概是有比改之前亮一點點，我個人估計大約增加15％左右。
38. 這是改完以後，照在地上的亮度，看來要蓋路燈應該是很困難！我想這大概就是這兩顆25W歐斯朗黃金燈泡的極限了。但是風雲迪爵的燈型算是比較廣而不是集中型，所以如果有機會把亮度提高的話，應該對行車安全會有很大的提升。
39. 大約10點多開始動工，全部弄到好已經快要1點10分了！我還沒有洗澡、還沒有洗衣服啊.....真是累死我這老人家了....
結論：改完雙整流後，在怠速時的亮度真的有明顯的提升，但是在摧油門時的亮度提升就沒有很明顯的改變，我想這應該是這組燈泡的極限。但是在於一般道路上的使用上來說，算是相當足夠了。改雙整流，就是一定要想辦法給他上兩顆35W的燈泡！接下來我會繼續挑戰兩顆35W的！
